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恒安泰(圖)|山東雙梁起重機廠|雙梁起重機

山東恒安泰重型機械有限公司
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    恒安泰(圖)|山東雙梁起重機廠|雙梁起重機:
    門式起重機廠家,橋式起重機廠家,懸臂吊起重機廠家

    雙梁起重機選用吊鉤的基本要求

      吊鉤是起重機中的重要配件之一,為了配合雙梁起重機的操作,這里的吊鉤要滿足一個基本的要求,那就是能夠繞垂直軸線靈活地轉(zhuǎn)動。雙梁起重機具體應該選用什么樣的吊鉤呢?

      為了能使雙梁起重機掛鉤方便,要求所選用的吊鉤要能夠繞垂直軸線靈活地轉(zhuǎn)動,也就是說,在吊鉤端頭的螺母與橫梁之間都應該裝有推力滾動軸承。如果吊鉤自重比較大的話,還是建議大家選用向心推力球面軸承,這樣不僅使吊鉤轉(zhuǎn)動輕便,而且也使軸承受力均勻。

      雙梁起重機中常用的吊鉤主要有兩種,分別是單鉤和雙鉤,其中前者以用途廣泛著稱,后者可以用于較長較重的物品,各有特長。而且多數(shù)吊鉤都要求采用鍛造技術(shù)加工而成,因為鑄造得到的吊鉤強度和可靠性方面都不是很好,所以禁止使用。其實有些雙梁起重機中已經(jīng)采用了旋轉(zhuǎn)吊鉤組,目的是為了實現(xiàn)安全、自動化作業(yè)。



    雙梁起重機制動器調(diào)整要求

    調(diào)整雙梁起重機制動器應符合下列要求

       1、雙梁起重機制動器開閉應靈活,制動應平穩(wěn)可靠;  

       2、雙梁起重機起升機構(gòu)的制動器必須能制止住額定負荷的1.25倍;運行機構(gòu)的制動器應能剎住大車 和小車,但不宜調(diào)整過緊,防止車輪打滑和引起振動、沖擊。 第7條 起重設備在無負荷時,車輪與軌道面的接觸情況應符合下列要求:  

       3、雙梁起重機大車車輪均應與軌道面接觸,不應有懸空現(xiàn)象;  

       4、雙梁起重機小車主動車輪在運行區(qū)間應與軌道面接觸;被動車輪與軌道面的間隙不應大于1毫米,間隙區(qū)間每段長度不應大于1米,累計長度不應大于2米,龍門起重機和裝卸橋的累計長度 不應大于3米;  

       5、雙梁起重機手動單、雙梁起重機的主動車輪應與軌道面接觸;被動車輪與軌道面的間隙不應大于2 毫米。



    看雙梁起重機是如何進行交替工作?  

      在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械叫做雙梁起重機,屬于物料搬運機械。雙梁起重機的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構(gòu)是交替工作的。

       雙梁起重機主要包括起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機構(gòu)是起重機的基本工作機構(gòu),大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成,也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運行機構(gòu)用以縱向水平運移重物或調(diào)整起重機的工作位置,一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構(gòu)只配備在臂架型起重機上,臂架仰起時幅度減小,俯下時幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種?;剞D(zhuǎn)機構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn),是由驅(qū)動裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。

       雙梁起重機屬于起重機械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。

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